أخبار نفطية

لجنة لمراجعة تكلفة بنزين 95 وتعديل سعره دورياً في مصر

كشف خالد عثمان، نائب رئيس هيئة البترول، عن إصدار المهندس طارق الملا، وزير البترول، قرارا بتشكيل لجنة لمراجعة تكلفة بنزين 95 لتعديل سعره بصفة دورية طبقا لتغير التكلفة.

وقال «عثمان»، لـ«المصرى اليوم»، إن بنزين 95 محرر بالكامل ولا يتم دعمه ولهذا فإن تسعيره يتم من خلال وزير البترول وليس رئيس الوزراء كما هو الحال بالنسبة لباقى المنتجات المدعمة، سواء بنزين 80 أو 92 أو السولار. وأوضح أن سعر بنزين 95 حاليا، والذى تم تعديل سعره مؤخرا إلى 6.60 جنيه بدلا من 6.25 جنيه، جاء بناء على تكلفة إنتاجه حيث إن كافة المطروح فى السوق إنتاج محلى ولا يتم الاعتماد على استيراده، وأن حجم استهلاك بنزين 95 حاليا يتراوح بين 17 و19 مليون لتر سنويا، وهو معدل محدود. وتابع: «اتضح أن الزيادات التى حدثت فى الأسعار خلال نوفمبر الماضى ضاعفت من حجم استهلاكه»، موضحا أن تقارب سعره مع بنزين 92 «المدعم»، الذى يصل حاليا إلى 5 جنيهات، ربما يساهم فى تحول بعض المستهلكين إلى بنزين 95 ما يقلل من تكلفة دعم المنتجات البترولية النهائية.

وأضاف أن بداية تحرير بنزين 95، التى ترجع إلى عام 2012، أدت إلى ارتفاع سعره إلى 5.85 وقتها، بينما كان سعر بنزين 92 يصل لنحو 2.60 جنيه،ما أدى إلى تراجع استهلاك 95 والتزاحم والاندفاع نحو بنزين 92 ما زاد من أعباء الدولة تجاه الدعم. وأشار إلى أن قرار رفع أسعار المواد البترولية مؤخرا من شأنه أن يسهم فى تحول بعض السيارات المستهلكة لبنزين 80 والسولار للاعتماد على الغاز وهو منتج غير مدعم حاليا، ويصل سعر المتر فيه إلى 2 جنيه، ما يسهم فى تقليل التكلفة الإجمالية لدعم المنتجات البترولية بصفة عامة، ويخفف الأعباء عن موازنة الدولة. وذكر أن تكلفة بنزين 92 تصل حاليا إلى 6.5 جنيه ما يعنى أن الدولة مازالت تدعم كل لتر بنزين بنحو 1.5 جنيه بينما تكلفة بنزين 80 نحو 5 جنيهات، أى أن تكلفة دعم اللتر الواحد تصل لنحو 1.35 جنيه.

المصدر : المصري اليوم